Definitioun vu waarmgewalztem Karosteeblech
Déi waarmgewalzt Stahlblech mat engem erhiefte Muster op der Uewerfläch. D'erhiefte Muster kéint a Form vun enger Romb, Boun oder Ierbse sinn. Et gëtt net nëmmen eng Zort Muster op der karierter Stahlblech, mä och e Komplex vun zwou oder méi wéi zwou Zorte vu Muster op der Uewerfläch vun enger karierter Stahlblech. Si kéint och als Rasterstahlblech bezeechent ginn.
Chemesch Zesummesetzung vu waarmgewalztem Karosteeblech
Eis waarmgewalzt Karostelblech gëtt normalerweis mat normalem Karostehl gewalzt. De Kuelestoffgehalt kann méi wéi 0,06%, 0,09% oder 0,10% erreechen, de maximale Wäert ass 0,22%. De Siliziumgehalt läit tëscht 0,12-0,30%, de Mangangehalt läit tëscht 0,25-0,65%, an de Phosphor- a Schwefelgehalt ass normalerweis manner wéi 0,045%.
Déi waarmgewalzt Karo-Stahlblech huet eng Rei Virdeeler, wéi zum Beispill Schéinheet am Ausgesinn, Sprongfestigkeit a Spuer vu Stolmaterial. Am Allgemengen, fir déi mechanesch Eegeschafte oder d'Qualitéit vun der waarmgewalzter Karo-Stahlblech ze testen, sollten haaptsächlech d'Formgeschwindegkeet an d'Musterhéicht getest ginn.
Spezifikatioun vu waarmgewalztem Karosteeblech
| Standard | GB T 3277, DIN 5922 |
| Grad | Q235, Q255, Q275, SS400, A36, SM400A, St37-2, SA283Gr, S235JR, S235J0, S235J2 |
| Déckt | 2-10mm |
| Breet | 600-1800mm |
| Längt | 2000-12000mm |
Déi reegelméisseg Sektiounen, déi mir ubidden, sinn an der Tabell hei ënnendrënner opgezielt.
| Basisdicke (MM) | Erlaabt Toleranz vun der Basisdicke (%) | Theoretesch Mass (KG/M²) | ||
| D'Muster | ||||
| Rhombus | Strahl | Ierbsen | ||
| 2,5 | ±0,3 | 21.6 | 21.3 | 21.1 |
| 3.0 | ±0,3 | 25,6 | 24.4 | 24.3 |
| 3.5 | ±0,3 | 29,5 | 28.4 | 28.3 |
| 4.0 | ±0,4 | 33,4 | 32,4 | 32,3 |
| 4.5 | ±0,4 | 37,3 | 36,4 | 36,2 |
| 5.0 | 0,4～-0,5 | 42,3 | 40,5 | 40.2 |
| 5.5 | 0,4～-0,5 | 46,2 | 44,3 | 44.1 |
| 6.0 | 0,5～-0,6 | 50,1 | 48,4 | 48.1 |
| 7.0 | 0,6～-0,7 | 59,0 | 52,5 | 52,4 |
| 8.0 | 0,7～-0,8 | 66,8 | 56,4 | 56,2 |
Uwendung vu waarmgewalztem Karosteeblech
Déi waarmgewalzt Karo-Stolblech kann normalerweis an der Industrie vum Schëffsbau, Kessel, Automobil, Trakter, Zuchbau a Architektur benotzt ginn. Am Detail gëtt et vill Ufroen fir waarmgewalzt Karo-Stolblech fir d'Produktioun vu Buedem, Leederen an Atelieren, Aarbechtsrahmenpedalen, Schëffsdecks, Autobuedem a sou weider.
Pak & Liwwerung vu waarmgewalztem Karosteeblech
Zu den Artikelen, déi fir d'Verpakung virbereet musse ginn, gehéieren: schmuel Stolband, Réisolband oder Kantewénkelstol, Handwierkspabeier oder galvaniséiert Blech.
Déi waarm gewalzt Karo-Stolplack soll baussen a Bastelpabeier oder galvaniséierter Blech gewéckelt ginn, an se soll mat engem schmuele Stolband, dräi oder zwee schmuele Stolbanden an der Längsrichtung an déi aner dräi oder zwee Sträifen an der Querrichtung gebündelt ginn. Ausserdeem, fir déi waarm gewalzt Karo-Stolplack ze fixéieren an ze vermeiden, datt d'Band um Rand gebrach gëtt, soll de quadratesche geschniddene Rohstahlband ënnert dat schmuel Stolband um Rand geluecht ginn. Natierlech kann déi waarm gewalzt Karo-Stolplack ouni Bastelpabeier oder galvaniséierter Blech gebündelt ginn. Dat hänkt vun de Bedierfnesser vum Client of.
Wat den Transport vun der Mill bis zum Ladehafen ugeet, gëtt normalerweis de Camion benotzt. An déi maximal Quantitéit pro Camion ass 40 mt.
Detailzeechnung
Karabeschlag aus mëllen Stahl, waarmverzinkt, 1,4 mm Déckt, mat engem Staangen-Routmuster
Karierten Blechstahl Standard ASTM, 4.36, 5mm Déckt
